ムシャクシャしたので
どうも、FoxHoundです。
異動がなかったということで、金曜の夜は自棄酒。
土曜日は診察の後にイオンモール大牟田で焼肉アンド映画アンド買い物。
心が冷え切っていたので、ボス・ベイビーを観てきました。
人間って、いろんなものを分かち合うことができるんだよという主人公と、赤ん坊に対しての愛情のシェアを取り戻そうとするボス・ベイビーとの葛藤。
最終的に、主人公の弟として家族の一員になるシーンにジーンときました。
で、そのあと買い物。
ムシャクシャしてたので、おもちゃのあおきに突撃隣の晩御飯。
そこで、懐かしいものを発見。
タミヤ フルカウルミニ四駆シリーズ No.34 ビクトリーマグナム プレミア (カーボンスーパーIIシャーシ) 19434
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- 発売日: 2011/06/25
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タミヤ フルカウルミニ四駆シリーズ No.40 サイクロンマグナム プレミアム (ARシャーシ) 19440
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- 発売日: 2014/11/22
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第二次ブームのころにはまっていたのです。
昔のスーパー1シャーシはフロントバンパーの強度がひどかったなあ、とか思い出しながら、ビクトリーマグナムとサイクロンマグナムを調達してきました。
今のフルカウルミニ四駆のキットって、モーターが付属してるんですねー。
昔じゃあ考えられないことですね。
まあ、付属しているのがノーマルモーターなので、モアパワーを求める私としてはモーターを変えたいところがあったので、モーターも2基調達。
【 パワーダッシュモーター 】 タミヤ ミニ四駆 グレードアップパーツ TM317/ 性能アップ用の高性能モーターです
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GP.318 スプリントダッシュダッシュモーター 15318 (グレードアップパーツシリーズ No.318)
- 出版社/メーカー: タミヤ(TAMIYA)
- 発売日: 2002/12/10
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説明によると、スプリントダッシュは平坦基調のコース向け、パワーダッシュはトルク側に振られているモーターだそうです。
で、ビクトリーマグナムにパワーダッシュを搭載しています。
そこから、ミニ四駆のレギュレーションを確認してみたところ、素組のボディは公式大会では出走できないようで、塗装なり付属のシールを貼る必要があるようです。
友人との会話で、グループCカーみたいな塗装にしようぜ、とか言われました。
ビクトリーもサイクロンも見た目がプロトタイプレーサーみたいですからね。それもいいかもしれません。
マツダ787Bとか、
タミヤ 1/24 スポーツカーシリーズ No.281 スバル インプレッサ WRC モンテカルロ 2005 プラモデル 24281
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タミヤ 1/24 スポーツカーシリーズ No.272 カルソニック スカイライン GT-R 2003 プラモデル 24272
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まあ、インプレッサはWRC、スカイラインはスーパーGT参戦車両なんですけどね。
塗装するとしたら、塗料を調達してこないとなあ。